Anda termasuk salah seorang penggemar sepeda dan suka dengan hal-hal yang mampu meningkatkan adrenalin Anda ?. Crosscountry atau Downhill mungkin. Anda mungkin sudah familiar dengan jalur-jalur yang sudah ada sebelumnya seperti Rindu Alam (RA) di puncak Bogor atau dengan Jalur Pipa Gas (JPG) ayng berada di Bintaro. Memang belum banyak jalur-jalur khusus pencinta sepeda tersedia di Indonesia terutama di Jakarta dan sekitarnya. Namun, tidak ada salahnya jika Anda mengubah rute Anda menuju timur Jakarta dan mencoba trek sepeda crosscountry atau Downhill. Jalur Jatiasih (JJ).
• Traveller • Photographer • Foodlover • Blogger • Gowesholic • Diver •
Tampilkan postingan dengan label Hobby. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Hobby. Tampilkan semua postingan
Rabu, 15 Agustus 2012
Sabtu, 28 Juli 2012
Aku, Sepeda, dan Sepatu
Aku termasuk tipikal manusia yang aktif akan kegiatan outdoor, terutama berkaitan dengan hal-hal yang berbau dengan alam. Selain travelling yang menjadi hobby dan passion-ku saat ini serta mengabadikan passion-ku tersebut dalam sebuah foto, aku juga menyukai kegiatan bersepeda. Bagiku bersepeda itu sama seperti berjalan namun layaknya berlari. Dapat tiba di tujuan yang ingin aku lewati dalam waktu yang singkat. Tidak semua orang menyukai bersepeda, namun tidak banyak juga yang 'tiba-tiba' menyukai sepeda karena sesuatu di'belakang'nya. Entah itu karena manfaat yang banyak didapati dengan bersepeda atau menjadi salah satu pendukung kampanye Go Green serta Bike To Work. Namun, hindarilah apabila hanya ingin mendapat simpati dari orang yang Anda sukai. Bad Effect.
Sensasi Menyusuri Kebun Teh
Jawa Barat terkenal sebagai salah satu daerah perkebunan di Indonesia. Hal ini didukung karena kondisi alamnya yang berciri khas udara yang sejuk dan berada di ketinggian diatas 1500mdpl. Salah satunya adalah perkebunan teh di Gunung Mas, Puncak, Bogor. Meskipun sering kali, warga maupun luar Bogor seperti Jakarta menyambangi kawasan ini hanya sarana pelepas stress dengan tujuan Taman Safari Indonesia, Taman Matahari, Cimory namun tidak ada salahnya jika Anda mencoba sesuatu yang berbeda. Tea Walk atau Tea Bike. Anda akan menikmati sensasi tersendiri ibarat adegan di film India, berjalan-berlari-bersepeda menyusuri hamparan tanaman teh. Hamparan tanaman teh ini termasuk dalam kawasan PTPN VIII kebun : Gunung Mas. Tidak salah jika selemparan mata Anda akan disajikan sebuah suasana asri khas perkebunan teh, pohon-pohon teh hijau dan ditemani oleh aktifitas wanita-wanita pemetik daun teh.
Rabu, 11 Juli 2012
Solo Travelling ... ? Why Not ...
Ide menulis ini muncul setelah saya membaca artikel rekan-rekan blogger dan mengalami hal serupa dengan pertanyaan standard dan yang paling sering ditanya balik oleh teman-teman saya ketika mengetahui saya liburan ala Solo Travelling. Saya sering mendengar teman-teman saya mengeluh "pengen liburan.." | "pengen lari dari kemacetan Jakarta .." dan sebagainya. Sebagai teman yang baik [pastinya..], saya sering memotivasi mereka untuk ambil cuti atau liburan ke luar kota terutama liburan sendiri. Karena dengan liburan bukan hanya untuk mencari kepuasan pribadi namun untuk me-refresh badan juga. Namun seringnya [lagi-lagi] kecewa karena berasa bicara sama tembok, mental, "gue gak berani traveling sendiri ah.." | "aman gak yah traveling sendirian, apalagi cewek ??" "lo kok berani traveling sendirian ??" | "lo gak takut hilang atau nyasar..? ".
Minggu, 19 Februari 2012
Mari Bersepeda dan Mencoba Nite Biking
Apa yang pertama kali terlintas dalam benak pikiran Anda ketika disebutkan kata "Jakarta"?. Banyak dari Anda pasti menyebutkan Macet. Yup, Jakarta dan kemacetannya sepertinya tidak bisa dipisahkan saat ini. Apalagi dewasa ini, semakin banyak manusia modern di ibukota Jakarta yang concern dengan perkembangan per- transportasi-an di Jakarta yang sudah di ambang kekhawatiran.
Buruknya tata ruang di wilayah Jakarta semakin terasa berdampak buruk. Pesatnya perkembangan pilar-pilar ekonomi terutama di pusat kota semakin memperburuk keadaan dan menjadikannya sebagai geosentris perekonomian strategis. Serta didukung dengan ketidakseimbangan pertambahan ruas jalan dengan jumlah kendaraan membuat semrawut lalu lintas ibukota.
Langganan:
Postingan (Atom)


